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一汽大众新宝来新车方向盘助力失灵

发布时间:2020-03-04 12:46:41 阅读: 来源:燃气阀厂家

中国企业报、中国企业新闻网江西频道7月6日南昌讯 日前,南昌黄先生向本报投诉,他于6月20日购买了一辆一汽大众新宝来轿车,由于经销商规定提车时只许验车,不能试车,在驾驶该车一天后,他才发现方向盘助力失灵了。日前,双方在补偿方面产生了纠纷。

新车方向盘助力失灵

据黄先生介绍,6月20日,他在江西协众汽车发展有限公司(以下简称协众汽车)花10.98万元购买了一辆大众新宝来汽车。6月21日,他如约前往协众汽车提车,却被告知提车时只许验车,不能试车,这让黄先生心里不舒服。22日,我就发现该车方向盘很沉,但销售人员称这是新车的缘故。黄先生说,6月23日~25日,正值端午节小长假期间,他驾驶该车出游,发现方向盘助力越来越沉。随着时间的推移,问题愈发严重。25日,他赶紧将车送往售后部门检测。经检测,售后得出了结论:不仅该车方向盘助力失灵了,副驾驶的拉力杆也无法正常使用。

新车刚开,方向盘助力就出现了故障。黄先生表示无法接受,遂找到经销商讨要说法,要求换车,但对方明确表示不可能,只能对车进行维修。

小部件出现问题不退?

黄先生称,车子出现方向盘助力失灵,协众汽车负有不可推卸的责任。之前,在提车时,协众汽车就规定提车时只许验车,不能试车,以致他不能在提车时及时发现上述问题。黄先生坚持认为,该车在售前方向盘助力就已经失灵了。

不管车子售前还是售后出现的故障,因为是小部件出现了一点问题,4S店不可能会退的。昨日,协众汽车王经理表示,公司作出提车时只许验车,不能试车的规定,是避免一些车主试车后又不购车,影响车辆后期销售。

至于车子的方向盘助力出现了问题,王经理解释称,车在出厂时,估计其方向盘拉力杆就存在一定的小问题,不过4S店已经为其更换了一根拉力杆,但黄先生仍要求换车、退车。他们也与黄先生协商过多次,始终未达成一致意见。现在公司的处理意见是,售后部门负责维修好车,并赠送客户1万公里的汽车保养及500元油卡。

消协:验车流程不规范

江西省消费者协会投诉部工作人员王军认为,经销商制定的提车时只许验车,不能试车的规定是不折不扣的霸王条款,排除了消费者的主要权利,侵犯了消费者的公平交易权、知情权。

王军认为,出现上述消费纠纷的根本原因,是协众汽车在验车流程上不规范造成的。倘若经销商在验车时允许消费者试车,或采取其他措施完善验车流程,那么纠纷完全可以避免。

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